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郵輪港區(qū)地下空間項(xiàng)目進(jìn)入主體施工階段,1000余名工人國(guó)慶假期奮戰(zhàn)一線！

工地安全巡檢,一天走了4萬(wàn)步

和往常一樣,早上6點(diǎn)剛過(guò),王曉瑞便已完成工地安全巡檢工作,準(zhǔn)備給他所在的班隊(duì)工人開展每日班前培訓(xùn)。王曉瑞是青島國(guó)際郵輪港區(qū)023地塊施工隊(duì)長(zhǎng),肩負(fù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度以及300多名工人的施工交接和人身安全。

“青島國(guó)際郵輪港區(qū)是青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重要項(xiàng)目,我們必須和時(shí)間賽跑,保質(zhì)保量按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成任務(wù)。”王曉瑞告訴記者,國(guó)慶節(jié)當(dāng)天,他在工地安全巡檢也較日常來(lái)說(shuō)加密了,一天來(lái)回走了4萬(wàn)步?！霸绞枪?jié)假日期間,越要繃緊安全這根弦。”

和王曉瑞一樣堅(jiān)守在郵輪港區(qū)地下空間項(xiàng)目一線的工人有1000余名。站在青島國(guó)際郵輪港區(qū)啟動(dòng)區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部樓頂向北望去,在三大地塊連成一片形成的“超級(jí)”基坑里,9臺(tái)塔吊揮舞巨臂,澆筑車、起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備隆隆作響,忙碌如常。

“目前,郵輪港區(qū)地下空間項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入主體施工階段,正在進(jìn)行地下負(fù)四層、負(fù)三層筏板混凝土澆筑等工作,預(yù)計(jì)今年年底主體施工完畢,到明年年底,地下空間四層將全部完成,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目完工?！鼻鄭u國(guó)際郵輪港區(qū)地下空間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫源暉介紹,為了確保工程進(jìn)度,這1000余名工人從早上6點(diǎn)工作到晚上10點(diǎn)。

據(jù)介紹,地下空間規(guī)劃建設(shè)共4層,圍繞地鐵2號(hào)線站點(diǎn)外溢。其中,負(fù)一層規(guī)劃為人行層,大巴停車場(chǎng)、出租車候車區(qū)和商業(yè)街;負(fù)二層為車行層;其他為停車層。港極路下方還規(guī)劃建設(shè)地下隧道,貫通南北,打通了郵輪港區(qū)對(duì)外聯(lián)系的交通瓶頸,分散交通集散壓力。據(jù)了解,地下商業(yè)街區(qū)的招商工作也同步開展,將聚焦新中產(chǎn)主力客群,植入科技、美學(xué)、藝術(shù)、文化等元素,打造有趣豐盈的新空間。

“山東港口國(guó)際航運(yùn)金融中心已建設(shè)至12層,計(jì)劃于今年年底實(shí)現(xiàn)主體封頂;北方國(guó)際油氣中心項(xiàng)目正在進(jìn)行基坑開挖前維護(hù),預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)開挖條件?！表樦鴮O源暉手指的方向望去,“超級(jí)”基坑?xùn)|側(cè)的兩個(gè)地塊也在緊張施工中?！拔覀儗?dòng)區(qū)分為兩期建設(shè),包括055地下空間、二號(hào)碼頭加固等在內(nèi)的第二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底拿地,明年開工建設(shè),整個(gè)啟動(dòng)區(qū)計(jì)劃于2025年整體完工,屆時(shí),郵輪港區(qū)將煥然一新,全面起勢(shì)。”(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?余瑞新)

關(guān)鍵詞： 郵輪港區(qū) 地下空間項(xiàng)目