2月9日，記者從遼寧港口股份有限公司獲悉，經(jīng)過換股合并以嶄新面貌亮相資本市場一年來，遼港股份持續(xù)放大整合融合優(yōu)勢，業(yè)務模式接連更新，市場貨源不斷拓展。

2021年，在招商局集團、遼港集團推動下，大連港、營口港實現(xiàn)換股合并，一年來，遼港股份新增外貿(mào)集裝箱航線5條，遠洋干線加掛20艘次，實現(xiàn)《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》成員國核心港口全覆蓋;增加內(nèi)貿(mào)新航線3條，內(nèi)貿(mào)集裝箱海鐵聯(lián)運量占比居全國首位。啟動了國內(nèi)首個“鐵路敞頂箱甩掛滾裝多式聯(lián)運項目”，將東北至山東等華東地區(qū)的貨運時間從20天壓縮至7天。同時，遼港股份還實現(xiàn)了全國主要中歐班列口岸的全開通，初步形成東、中、西“三通道”多線路、多口岸發(fā)運和往返“雙向”開行模式。

“合二為一”在資本市場也取得了明顯成效。2021年11月，遼港股份順利完成新股發(fā)行，募集資金總額達21億元，并引入鞍鋼集團、中國交建等戰(zhàn)略投資者，提振了資本市場對東北企業(yè)的信心。(孫大衛(wèi) 王榮琦)

關鍵詞： 模式 新業(yè)務 拓展 遼港股份