一直念叨著要在儲能行業(yè)大干一場的特斯拉有了新動作。

4月9日，特斯拉宣布，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行。上海市委常委、常務副市長吳清，特斯拉公司高級副總裁朱曉彤，上海市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會主任陳金山，上海市副市長李政出席并共同見證簽約儀式。臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華與特斯拉公司副總裁陶琳代表雙方簽約。

(資料圖片僅供參考)

這是繼5年前在上海建設(shè)超級工廠后，特斯拉再次選擇在上海建設(shè)儲能超級工廠項目。此前的特斯拉超級工廠被視為新能源汽車行業(yè)一條大鯰魚，此次儲能又迎來了一條新的大鯰魚？

年產(chǎn)商用儲能電池1萬臺

據(jù)了解，特斯拉儲能超級工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack)，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。特斯拉儲能超級工廠項目計劃于2023 年第三季度開工，2024 年第二季度投產(chǎn)。

上海市政府副秘書長莊木弟表示，“5年前特斯拉上海超級工廠項目創(chuàng)造了全球矚目的‘上海服務、臨港速度’，助力上海成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地；今天，我們又將見證特斯拉儲能超級工廠項目的落地簽約，這必將成為推動上海新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量”。

據(jù)悉，上海臨港新片區(qū)已在“風-光-氫-電-制-儲-用”產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局。未來，臨港新片區(qū)將圍繞新能源及儲能產(chǎn)業(yè)編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、研究完善產(chǎn)業(yè)政策，通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系、舉辦“中國儲能大會”等重大活動，推動技術(shù)自主創(chuàng)新、提升新能源裝備技術(shù)水平、加快重點企業(yè)和重大項目集聚，將臨港新片區(qū)打造成為上海乃至全國新能源和儲能的產(chǎn)業(yè)集群新高地。

不久前，特斯拉正式公布的“秘密宏圖”第三篇章中，曾將目標設(shè)定為全面轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源，2050年前實現(xiàn)能源100%可持續(xù)，而特斯拉儲能超級工廠項目也正是實現(xiàn)這一目標的重要舉措之一。

目前，特斯拉Megapack電池正持續(xù)為美國、英國、澳大利亞等全球各國發(fā)展新能源助力，并逐漸成為世界范圍內(nèi)最受歡迎的儲能產(chǎn)品，幫助各國應對傳統(tǒng)化石能源短缺問題。例如在澳大利亞維多利亞州，特斯拉建設(shè)了一套名為Victoria Big Battery ，包含212臺機組的350 MW 系統(tǒng)。這是目前全球規(guī)模最大的可再生能源存儲園之一，建成以來持續(xù)為維多利亞區(qū)提供備用電能保護。

據(jù)介紹，可再生能源的未來有賴于大規(guī)模儲能。特斯拉Megapack電池可以支持千兆瓦時規(guī)模的低成本、高密度公用事業(yè)項目，靈活性是Megapack電池的一大特點。它隨時能與電池模塊、逆變器和溫度系統(tǒng)集成安裝，幫助電網(wǎng)更加穩(wěn)定、可持續(xù)。設(shè)計層面，特斯拉為各電池模塊匹配了專屬逆變器，每臺機組也均已經(jīng)過大量火災測試，內(nèi)含集成安全系統(tǒng)、專業(yè)監(jiān)控軟件等，能源效率和安全性均得到大幅提升。此外，Megapack電池還可通過OTA實時更新，持續(xù)優(yōu)化功能。

特斯拉方面表示，不斷豐富的能源整合解決方案與全球布局，是特斯拉對能源使命的堅守，也是對更多人綠色生活方式的承諾。特斯拉還將在中國投入更大精力，通過更多元化的產(chǎn)品與服務，吸引更多伙伴一起“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”。

多國發(fā)力儲能行業(yè)

隨著風電、光伏等新能源電力建設(shè)規(guī)模愈加龐大，為克服其發(fā)電不穩(wěn)定問題的儲能行業(yè)在近幾年同樣是迎來了建設(shè)熱潮。

據(jù)了解，2022年全球多個國家積極參與能源轉(zhuǎn)型的熱潮，儲能相關(guān)發(fā)展目標、路線相繼發(fā)布，部署儲能的需求越發(fā)強烈。2022年表前市場單個項目規(guī)模屢創(chuàng)新高，大規(guī)模項目以鋰電技術(shù)路線為主，且配儲時長在2-4小時的項目也逐漸增多。典型項目包括：

1)美國：最大獨立電池儲能項目上線運行，儲能規(guī)模350MW/1400MWh，已簽訂長期容量合同。

2)澳大利亞：最大電池儲能項目啟動建設(shè)，儲能規(guī)模909MW/1915MWh，提供備用傳輸能力和提高電網(wǎng)穩(wěn)定性。

3)歐洲：最大電池儲能項目投入運營，儲能規(guī)模98MW/196MWh，最大限度提高海上風電效率，減少棄風時段。

4)東南亞：最大電池儲能項目投運，儲能規(guī)模200MW/200MWh，前兩年主要提供旋轉(zhuǎn)備用，第三年起主要用于頻率服務。

中國同樣是在大力發(fā)展儲能行業(yè)，且技術(shù)路線以磷酸鐵鋰為主。2022年國家能源局同國家發(fā)改委多次出臺儲能發(fā)展相關(guān)政策，統(tǒng)籌推動新型儲能試點。截至2022年底，全國已投運新型儲能項目裝機規(guī)模達870萬千瓦，平均儲能時長2.1小時，相較于2021年底增長超110%。其中，磷酸鋰鐵電池儲能技術(shù)處于絕對主導地位，占比94.5%，壓縮空氣儲能、液流電池儲能、鉛酸電池儲能分別占比2%、1.6%、1.7%。

據(jù)民生證券研究院儲能與電力市場公眾號統(tǒng)計，以2022年我國20個省市/自治區(qū)發(fā)布的“十四五”期間儲能發(fā)展規(guī)劃來看，預計到2025年這些區(qū)域儲能建設(shè)規(guī)模將接近54GW。

更為重要的是，隨著近期碳酸鋰價格的大幅下跌，儲能行業(yè)或?qū)⒂瓉砀蟮慕ㄔO(shè)高峰。民生證券研究院指出，受制于上游主要原材料碳酸鋰價格上升，2022年儲能系統(tǒng)成本維持在高位。2022年11月，工信部、國家市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》，明確要穩(wěn)定鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供需，加強鋰電原材料價格監(jiān)管。預計2023年隨著上游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能釋放、相關(guān)政策引導，碳酸鋰等上游原材料價格有望回落正常區(qū)間，市場供需逐步平衡，進而業(yè)主配置儲能的意愿將有望提升。

此外，中郵證券表示，儲能行業(yè)是長期優(yōu)質(zhì)超級賽道，未來數(shù)年將保持高速增長，2023年將是儲能行業(yè)長短期高增的起點，中國大儲增速預計翻倍，歐美等國也保持快速增長。落實到投資層面，重點關(guān)注三條主線：1)各環(huán)節(jié)龍頭，主要是β機會；2)新上市的優(yōu)質(zhì)儲能標的；3)新切入儲能賽道的公司。

（文章來源：證券時報）

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