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每日?qǐng)?bào)道:特銳德:聚能雙主業(yè)發(fā)展 2022年子公司特來電大幅減虧

2023-04-29 22:31:27來源:證券時(shí)報(bào)·e公司

作為一家知名的新能源汽車充電設(shè)備制造商和充電網(wǎng)運(yùn)營商,特來電(特來電新能源股份有限公司,為特銳德持股

作為一家知名的新能源汽車充電設(shè)備制造商和充電網(wǎng)運(yùn)營商,特來電(特來電新能源股份有限公司,為特銳德持股77.71%的控股子公司)的分拆上市進(jìn)展,備受資本市場(chǎng)關(guān)注。

4月27日,特銳德(300001)在“2022年度業(yè)績(jī)網(wǎng)上說明會(huì)”上,多次回應(yīng)投資者關(guān)于“特來電分拆上市進(jìn)展”的提問?!疤貋黼姺植鹕鲜惺乱嗽谕七M(jìn)中,公司將在其進(jìn)展?jié)M足相關(guān)信息披露條件時(shí),及時(shí)進(jìn)行公告披露?!睋?jù)悉,特來電于2021年上半年完成B輪融資,投后估值約為136億元。


(資料圖)

根據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截止到2022年底,特來電上線運(yùn)營公共充電樁數(shù)量36.3萬根,其中直流充電樁約21.6萬根,占比接近60%;特來電公共充電樁數(shù)量、直流充電樁數(shù)量、全年充電量市場(chǎng)占比分別為20%、28%、27%,為行業(yè)第一。

回溯歷史資料,特銳德董事會(huì)在2022年3月通過了相關(guān)議案,擬分拆特來電至上交所科創(chuàng)板上市。根據(jù)特銳德不久前披露的2022年財(cái)報(bào),特來電2022年?duì)I業(yè)收入為45.7億元,歸母凈利潤(rùn)為-0.26億元,這一數(shù)據(jù)意味著,特來電繼續(xù)大幅減虧。

特銳德在前述業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示,隨著新能源汽車的快速發(fā)展和2、3月份的疫情放開,特來電平臺(tái)充電量及收入均保持較好的增長(zhǎng)速度。值得說明的是,特來電上市后仍為特銳德的控股子公司,仍會(huì)納入特銳德合并報(bào)表范圍。

資料顯示,特銳德業(yè)務(wù)主要分為“智能制造+系統(tǒng)集成”業(yè)務(wù)以及電動(dòng)汽車充電網(wǎng)兩大板塊。在2022年,特銳德實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入116.3億元,同比增長(zhǎng)23.18%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.72億元,同比增長(zhǎng)45.43%。

特銳德表示,受下游新能源汽車快速發(fā)展的帶動(dòng),以及公司自身經(jīng)營能力和規(guī)模效應(yīng)的提升,公司2022年全年充電量較去年同期增長(zhǎng)約40%;電動(dòng)汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入45.69億元,較去年同期增長(zhǎng)47.11%。

“公司快速布局充電網(wǎng)形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì)是公司業(yè)務(wù)發(fā)展的重要競(jìng)爭(zhēng)壁壘。”特銳德表示,由于充電資產(chǎn)的建設(shè)受到場(chǎng)地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制,在特定區(qū)域內(nèi)能夠建設(shè)、運(yùn)營的充電資產(chǎn)數(shù)量有限,存在物理位置資源限制;同時(shí),搶占充電行業(yè)布局先機(jī)需要巨大、持久的資金投入,進(jìn)入壁壘較高。

特銳德年報(bào)顯示,公司根據(jù)城市充電場(chǎng)景和特征,加強(qiáng)了公交充電網(wǎng)、公共充電網(wǎng)、物流充電網(wǎng)、園區(qū)充電網(wǎng)、小區(qū)充電網(wǎng)的建設(shè),根據(jù)各個(gè)城市電動(dòng)汽車保有量及其規(guī)劃均衡發(fā)展“五張充電網(wǎng)”。截至2022年底,公司運(yùn)營公共充電終端36.3萬個(gè),繼續(xù)保持行業(yè)第一,此外,在專用充電樁、直流公共充電樁、充電量、充電站數(shù)量等方面均保持行業(yè)第一。

截止到2022年底,特銳德在全國范圍內(nèi)已成立獨(dú)資/合資公司超過200家,其中,合資方為政府投資平臺(tái)、公交集團(tuán)等國有企業(yè)的超過100家,打造了覆蓋全國的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)。另外,特銳德已與比亞迪、寶馬、保時(shí)捷、奧迪中國、蔚來、小鵬、凱迪拉克、路特斯等70多家車企達(dá)成充電權(quán)益、共建品牌站等多樣化合作形式。

值得一提的是,特銳德充電業(yè)務(wù)在國際化領(lǐng)域已進(jìn)行了布局,主要面向俄羅斯、東南亞、歐洲等區(qū)域,且目前已有相關(guān)產(chǎn)品通過歐盟認(rèn)證。

特銳德表示,在能源轉(zhuǎn)型的大背景下,新能源以及電動(dòng)汽車行業(yè)迎來了快速發(fā)展的機(jī)遇期,公司將繼續(xù)專注“智能制造+系統(tǒng)集成”業(yè)務(wù)以及電動(dòng)汽車充電網(wǎng)兩大業(yè)務(wù)板塊。

另外,特銳德研發(fā)了“儲(chǔ)能PCS升壓一體艙”,擬開拓儲(chǔ)能新市場(chǎng),打造新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。該項(xiàng)目目前主要有兩大應(yīng)用場(chǎng)景,一是用于新能源發(fā)電的儲(chǔ)能,風(fēng)電配備風(fēng)儲(chǔ),光伏配備光儲(chǔ);二是用于電網(wǎng)側(cè)的大型集中式儲(chǔ)能電站。特銳德表示,“儲(chǔ)能PCS升壓一體艙”今年已中標(biāo)相關(guān)項(xiàng)目,該產(chǎn)品可以滿足客戶的多樣化需求,提高公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

(文章來源:證券時(shí)報(bào)·e公司)

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