作為一家知名的新能源汽車(chē)充電設(shè)備制造商和充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商，特來(lái)電（特來(lái)電新能源股份有限公司，為特銳德持股77.71%的控股子公司）的分拆上市進(jìn)展，備受資本市場(chǎng)關(guān)注。

4月27日，特銳德(300001)在“2022年度業(yè)績(jī)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)”上，多次回應(yīng)投資者關(guān)于“特來(lái)電分拆上市進(jìn)展”的提問(wèn)?！疤貋?lái)電分拆上市事宜在推進(jìn)中，公司將在其進(jìn)展?jié)M足相關(guān)信息披露條件時(shí)，及時(shí)進(jìn)行公告披露?！睋?jù)悉，特來(lái)電于2021年上半年完成B輪融資，投后估值約為136億元。

(資料圖)

根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截止到2022年底，特來(lái)電上線運(yùn)營(yíng)公共充電樁數(shù)量36.3萬(wàn)根，其中直流充電樁約21.6萬(wàn)根，占比接近60%；特來(lái)電公共充電樁數(shù)量、直流充電樁數(shù)量、全年充電量市場(chǎng)占比分別為20%、28%、27%，為行業(yè)第一。

回溯歷史資料，特銳德董事會(huì)在2022年3月通過(guò)了相關(guān)議案，擬分拆特來(lái)電至上交所科創(chuàng)板上市。根據(jù)特銳德不久前披露的2022年財(cái)報(bào)，特來(lái)電2022年?duì)I業(yè)收入為45.7億元，歸母凈利潤(rùn)為-0.26億元，這一數(shù)據(jù)意味著，特來(lái)電繼續(xù)大幅減虧。

特銳德在前述業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展和2、3月份的疫情放開(kāi)，特來(lái)電平臺(tái)充電量及收入均保持較好的增長(zhǎng)速度。值得說(shuō)明的是，特來(lái)電上市后仍為特銳德的控股子公司，仍會(huì)納入特銳德合并報(bào)表范圍。

資料顯示，特銳德業(yè)務(wù)主要分為“智能制造+系統(tǒng)集成”業(yè)務(wù)以及電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)兩大板塊。在2022年，特銳德實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入116.3億元，同比增長(zhǎng)23.18%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.72億元，同比增長(zhǎng)45.43%。

特銳德表示，受下游新能源汽車(chē)快速發(fā)展的帶動(dòng)，以及公司自身經(jīng)營(yíng)能力和規(guī)模效應(yīng)的提升，公司2022年全年充電量較去年同期增長(zhǎng)約40%；電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入45.69億元，較去年同期增長(zhǎng)47.11%。

“公司快速布局充電網(wǎng)形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì)是公司業(yè)務(wù)發(fā)展的重要競(jìng)爭(zhēng)壁壘?！碧劁J德表示，由于充電資產(chǎn)的建設(shè)受到場(chǎng)地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制，在特定區(qū)域內(nèi)能夠建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的充電資產(chǎn)數(shù)量有限，存在物理位置資源限制；同時(shí)，搶占充電行業(yè)布局先機(jī)需要巨大、持久的資金投入，進(jìn)入壁壘較高。

特銳德年報(bào)顯示，公司根據(jù)城市充電場(chǎng)景和特征，加強(qiáng)了公交充電網(wǎng)、公共充電網(wǎng)、物流充電網(wǎng)、園區(qū)充電網(wǎng)、小區(qū)充電網(wǎng)的建設(shè)，根據(jù)各個(gè)城市電動(dòng)汽車(chē)保有量及其規(guī)劃均衡發(fā)展“五張充電網(wǎng)”。截至2022年底，公司運(yùn)營(yíng)公共充電終端36.3萬(wàn)個(gè)，繼續(xù)保持行業(yè)第一，此外，在專(zhuān)用充電樁、直流公共充電樁、充電量、充電站數(shù)量等方面均保持行業(yè)第一。

截止到2022年底，特銳德在全國(guó)范圍內(nèi)已成立獨(dú)資/合資公司超過(guò)200家，其中，合資方為政府投資平臺(tái)、公交集團(tuán)等國(guó)有企業(yè)的超過(guò)100家，打造了覆蓋全國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)。另外，特銳德已與比亞迪、寶馬、保時(shí)捷、奧迪中國(guó)、蔚來(lái)、小鵬、凱迪拉克、路特斯等70多家車(chē)企達(dá)成充電權(quán)益、共建品牌站等多樣化合作形式。

值得一提的是，特銳德充電業(yè)務(wù)在國(guó)際化領(lǐng)域已進(jìn)行了布局，主要面向俄羅斯、東南亞、歐洲等區(qū)域，且目前已有相關(guān)產(chǎn)品通過(guò)歐盟認(rèn)證。

特銳德表示，在能源轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源以及電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展的機(jī)遇期，公司將繼續(xù)專(zhuān)注“智能制造+系統(tǒng)集成”業(yè)務(wù)以及電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)兩大業(yè)務(wù)板塊。

另外，特銳德研發(fā)了“儲(chǔ)能PCS升壓一體艙”，擬開(kāi)拓儲(chǔ)能新市場(chǎng)，打造新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。該項(xiàng)目目前主要有兩大應(yīng)用場(chǎng)景，一是用于新能源發(fā)電的儲(chǔ)能，風(fēng)電配備風(fēng)儲(chǔ)，光伏配備光儲(chǔ)；二是用于電網(wǎng)側(cè)的大型集中式儲(chǔ)能電站。特銳德表示，“儲(chǔ)能PCS升壓一體艙”今年已中標(biāo)相關(guān)項(xiàng)目，該產(chǎn)品可以滿足客戶的多樣化需求，提高公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)·e公司）

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