在戰(zhàn)略入股后，大眾與國軒高科(002074)的綁定持續(xù)加深，并全面賦能上市公司國際化戰(zhàn)略。

5月10日晚間，國軒高科發(fā)布公告，全資子公司合肥國軒近日收到Volkswagenwerk AG（大眾汽車集團(tuán)，下稱“大眾汽車”）的采購定點(diǎn)函，成為大眾汽車海外市場定點(diǎn)供應(yīng)商，供應(yīng)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品，后續(xù)將面向大眾汽車集團(tuán)全系列車型。

此前，國軒高科已取得大眾汽車中國市場三元及磷酸鐵鋰電芯正式量產(chǎn)定點(diǎn)。公司表示，本次再獲大眾汽車海外定點(diǎn)，是引入大眾為戰(zhàn)略投資者產(chǎn)業(yè)化合作的重大進(jìn)展，標(biāo)志著在開拓全球知名汽車品牌客戶方面進(jìn)入里程碑階段。

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再獲大眾定點(diǎn)

公告顯示，本次定點(diǎn)函涉及的磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯產(chǎn)品，采用與中國市場相同的設(shè)計(jì)樣式和規(guī)格，將應(yīng)用于大眾汽車中國以外市場相關(guān)車型。國軒高科表示，屆時(shí)相關(guān)產(chǎn)品的銷售價(jià)格將以市場公允價(jià)值定價(jià)，實(shí)際銷售金額將以正式銷售訂單結(jié)算金額為準(zhǔn)，對未來相關(guān)年度經(jīng)營業(yè)績將產(chǎn)生較大積極影響。

對國軒高科而言，大眾汽車不僅僅是第一大股東，更是重要的戰(zhàn)略合作伙伴。

回溯2021年底，大眾汽車全資子公司大眾中國以“受讓股權(quán)+認(rèn)購定增股份”方式，累計(jì)斥資逾80億元戰(zhàn)略入股國軒高科，躍居第一大股東，但并不謀求公司控制權(quán)。隨后，大眾提名的相關(guān)董事進(jìn)入董事會(huì)，參與公司治理；與此同時(shí)，大眾的技術(shù)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)也相繼入駐國軒高科，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、品控方面的賦能。

以股權(quán)綁定為基礎(chǔ)，國軒高科與大眾的合作進(jìn)展頗為順利。2021年7月，雙方簽訂諒解備忘錄，合作開發(fā)用于在德國薩爾茨吉特生產(chǎn)的三元標(biāo)準(zhǔn)電芯，進(jìn)一步探討合作開發(fā)磷酸鐵鋰電芯；同月，雙方達(dá)成協(xié)議，合肥國軒將為大眾中國常規(guī)量產(chǎn)車型開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。按照大眾汽車規(guī)劃，標(biāo)準(zhǔn)電芯將涵蓋大眾旗下80%車型。

2022年初，國軒高科取得大眾汽車中國市場標(biāo)準(zhǔn)電芯三元和鐵鋰的正式量產(chǎn)定點(diǎn)，打入大眾汽車供應(yīng)鏈，后續(xù)將帶來確定性的訂單增量。按照計(jì)劃，公司在合肥新站高新區(qū)配套大眾建設(shè)的20GWh標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目(含10GWh三元及10GWh磷酸鐵鋰)將于今年三季度投產(chǎn)；在合肥廬江配套大眾的高鎳三元材料項(xiàng)目也將于年內(nèi)正式投產(chǎn)。

在產(chǎn)品能力外，2023年初，國軒獲得大眾汽車集團(tuán)電芯測試實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資質(zhì)，在驗(yàn)證能力方面再獲認(rèn)可，正式進(jìn)入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。

加速出海

在國軒高科看來，大眾帶來的不僅僅是業(yè)務(wù)增量，更是全球化的視野和市場能力。而在公司海外擴(kuò)張版圖中，大眾汽車的跨國業(yè)務(wù)或?qū)?gòu)成重要組成部分。

國軒高科董事長李縝近日在接受媒體采訪時(shí)表示，公司在學(xué)習(xí)大眾的財(cái)務(wù)等管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，通過共同開發(fā)電池，把競爭力提高到世界水平；在國際化業(yè)務(wù)方面，與大眾保持一致步調(diào)。

2022年，國軒高科海外銷售收入為29.8億元，同比增長464.76%，占整體營收的12.93%，較上一年度提升7.83個(gè)百分點(diǎn)。公司海外運(yùn)營、市場團(tuán)隊(duì)達(dá)800余人，年內(nèi)新增海外定點(diǎn)客戶超15家，包括海外乘用車、商用車、儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性客戶。

國軒高科把全球市場分為美洲、歐洲、亞洲和中國4個(gè)區(qū)域，并表示除中國市場外，其他三個(gè)市場均不能丟。而在產(chǎn)能布局方面，至2025年公司整體產(chǎn)能將增加到300GWh，其中100GWh來自海外。

目前，國軒正全力進(jìn)擊歐洲市場，并在大眾汽車的大本營德國投建了首座海外工廠，按照規(guī)劃，公司在德國哥廷根的工廠占地面積約17.4萬平方米，項(xiàng)目分兩期進(jìn)行，預(yù)計(jì)2025年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20GWh的產(chǎn)能目標(biāo)。除此之外，國軒高科在今年宣布牽手歐洲電池制造商InoBat，擬以合資形式建設(shè)40GWh電芯及Pack工廠。

在美國市場，國軒高科已與美國某大型上市汽車公司達(dá)成戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議，約定在2023-2028年間向后者供應(yīng)不低于200GWh的磷酸鐵鋰電池。公司表示，前述合作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年11月末開始實(shí)現(xiàn)出貨。為實(shí)現(xiàn)本土化供應(yīng)，國軒高科美國建廠事宜也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。亞洲市場方面，國軒高科與TATA在印度設(shè)立合資公司，共同開發(fā)當(dāng)?shù)劁囯姵厥袌?，并與越南VinFast、泰國Nuovo等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。目前，國軒高科已與越南VinGroup合資的電池工廠正在建設(shè)中，一期規(guī)劃年產(chǎn)能5GWh，系越南第一個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠。

在產(chǎn)品、技術(shù)之外，國軒高科在資本市場領(lǐng)域亦實(shí)現(xiàn)出海。2022年7月，公司在瑞交所成功發(fā)行發(fā)行GDR，募資約6.85億美元,主要用于加快國際戰(zhàn)略布局,滿足海外業(yè)務(wù)發(fā)展資金需求。

（文章來源：證券時(shí)報(bào)·e公司）

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