2023年5月27日，維科技術股份有限公司(600152)在江西南昌維科產業(yè)園舉辦“維科鈉電一期項目量產暨二期項目開工儀式”。

江西省、南昌市政府領導和有關部門負責人，新建區(qū)主要領導和相關部門負責人，易事特集團、浙江鈉創(chuàng)、中集新能源等數(shù)十家企業(yè)，上海交大、中南大學等相關研發(fā)機構，證券時報、上海證券報等知名媒體200余人出席本次活動。維科集團董事長何承命先生、維科集團總裁呂軍先生、維科集團監(jiān)事長陳國榮先生等集團領導，維科技術董事會監(jiān)事會成員出席本次活動。

維科技術股份有限公司董事陳良琴致歡迎辭，并介紹了維科技術鈉電發(fā)展規(guī)劃。陳總表示，在“雙碳目標”引領和清潔能源應用加速背景下，新能源行業(yè)正面臨巨大的發(fā)展機遇，鈉電池作為一種優(yōu)質、安全、資源豐富的新型電池，正迎來產業(yè)化最好的發(fā)展時機。

【資料圖】

公司鈉電產業(yè)布局搶占市場先機

維科技術整合資源，利用先發(fā)優(yōu)勢，率先布局鈉電產業(yè)化。4年前，維科技術和上海交大馬紫峰教授合作開發(fā)鈉電池；2年前維科技術在前期研究的基礎上規(guī)劃南昌鈉電基地；2022年，維科技術啟動南昌鈉電產業(yè)化項目建設，該項目為“年產2GWh鈉離子電池項目”，總投資額約為6.82億元，經過半年多建設，順利實現(xiàn)了首條生產線的投產。

作為鈉電產業(yè)化示范項目，維科技術對此寄予很高的期望。一方面是為公司鈉電產業(yè)布局搶占市場先機，同時為鈉電產業(yè)化快速發(fā)展積累成功的經驗，實現(xiàn)維科技術“鋰鈉齊飛”的產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

機構表示鈉電市場未來有望高增，公司有望受益

機構認為，當前電池化學體系過度單一，發(fā)展鈉離子電池既符合資源安全的戰(zhàn)略需求，又對新能源電池體系降本起到重要作用。

在碳中和的大背景下，鋰離子電池市場規(guī)模大幅擴張，但上游鋰資源儲量有限且分布不均，價格暴漲暴跌，給下游電池廠、整車廠帶來巨大壓力。相較之下，鈉資源儲量豐富且分布均勻，成本低廉，發(fā)展無資源限制的鈉離子電池符合資源安全的戰(zhàn)略需求，也能對新能源電池體系降本起到至關重要的作用。

近年來，全球主要市場國家都積極布局發(fā)展鈉離子電池。2021年以來，《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》等多份政策文件出臺，明確到2025年，新型儲能將由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段，裝機規(guī)模達30GW以上，其中電化學儲能系統(tǒng)成本降低30%以上；到2030年實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展，基本滿足構建新型電力系統(tǒng)需求。鈉離子電池等新型儲能技術被列入重點發(fā)展方向之一。

機構表示，鈉離子電池2025年在電化學儲能領域、電動兩輪車領域及A00級電動車領域滲透率將分別達到15%、5%、10%，對應2025年鈉離子電池需求量將達到57.77GWh。近期寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型，雅迪聯(lián)手旗下華宇新能源科技，發(fā)布華宇第一代鈉離子電池“極鈉1號”及其配套兩輪實車S9，鈉電池產業(yè)化加速。認為鈉電市場未來有望高增，公司有望受益。

13家企業(yè)代表與維科技術簽署鈉電產業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議

維科鈉電一期量產得到業(yè)界普遍關注，投產儀式上，13家企業(yè)代表與維科技術簽署鈉電產業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，這些合作領域涵蓋家用儲能、工商儲能、超高安全儲能、低速車等方方面面。

維科技術研究院院長杜晨樹博士進行了維科鈉電研發(fā)最新進展和技術發(fā)展路線，并發(fā)布了維科鈉電產品規(guī)格。據(jù)介紹，維科技術已經研發(fā)了能量密度150wh/kg、循環(huán)5000次以上的鈉電技術。未來將著重根據(jù)鈉電應用場景，開發(fā)更高循環(huán)、更高能量密度、更具性價比的鈉電池技術和產品。本次發(fā)布推出方形鋁殼、圓柱、軟包三種類型四種規(guī)格產品。

公開資料顯示，維科技術股份有限公司于1998年在A股上市，并于2017年通過資產重組實現(xiàn)業(yè)務轉型，成為行業(yè)領先的集鋰/鈉離子電池研發(fā)、制造、銷售及服務于一體的新能源科技型企業(yè)，具備電芯制造、封裝和系統(tǒng)整合方案一體化能力。公司深耕新能源領域近二十年，目前已形成“以新能源電池為主業(yè)，以3C數(shù)碼電池為核心業(yè)務，以儲能、低速車電池為拓展領域”的戰(zhàn)略新格局。

公司擁有寧波、東莞、南昌三個制造基地，擁有國家級院士工作站、省級企業(yè)技術中心、高新技術企業(yè)，在石墨烯、硅負級等新型材料的研究應用上具備領先優(yōu)勢，承擔了多項省市級重大科技專項研究開發(fā)工作。

公司現(xiàn)已實現(xiàn)全球業(yè)務布局，在中國臺灣、歐洲設有辦事處。未來，公司計劃進一步優(yōu)化業(yè)務布局與產品結構，實現(xiàn)產品結構和客戶結構中高端轉型，為用戶提供更優(yōu)的移動式電源解決方案。

（文章來源：證券時報）

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