上海洋山四期自動(dòng)化碼頭

隸屬于上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司的上海洋山四期自動(dòng)化碼頭位于洋山深水港區(qū)最西側(cè)，于2014年12月開工建設(shè)、2017年12月開港試生產(chǎn)，是全球規(guī)模最大的自動(dòng)化集裝箱碼頭。

洋山四期碼頭總面積223萬平方米，碼頭岸線達(dá)2350米，設(shè)有7個(gè)集裝箱深水泊位及61個(gè)自動(dòng)化箱區(qū)。據(jù)悉，被稱為“零排放綠色碼頭”的洋山四期碼頭裝卸運(yùn)輸設(shè)備全部采用電力驅(qū)動(dòng)，并采用了港口船舶岸基供電、節(jié)能新光源、辦公區(qū)域電能監(jiān)控、太陽能輔助供熱等技術(shù)應(yīng)用。

該港口采用中國自主研發(fā)的自動(dòng)化碼頭生產(chǎn)管控系統(tǒng)，高效地組織生產(chǎn)調(diào)度和自動(dòng)化裝卸設(shè)備作業(yè)，實(shí)現(xiàn)水平運(yùn)輸?shù)臒o人化，改善勞動(dòng)環(huán)境，解放生產(chǎn)力，并銜接上海港各大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，提高了港口物流效率。

近年來，受益于“一帶一路”倡議及“長江經(jīng)濟(jì)帶”的政策利好，在總吞吐量連年創(chuàng)新高的同時(shí)，洋山港的國際中轉(zhuǎn)與水水中轉(zhuǎn)比例持續(xù)增長，國際樞紐港地位逐漸確立，也促進(jìn)了中國與包括意大利等歐洲國家在內(nèi)的一帶一路沿線國家之間的運(yùn)輸、物流及雙邊貿(mào)易發(fā)展。(記者 張碩)

關(guān)鍵詞： 洋山四期 集裝箱 碼頭