突如其來的疫情給旅游業(yè)帶來了巨大沖擊，在此情況下，如何生存下去成為旅游企業(yè)不得不面臨的考題。5月21日，同程藝龍公布了2020年一季度業(yè)績公告。公告顯示，同程藝龍一季度實現(xiàn)收入10.05億元，同比減少43.6%，分業(yè)務(wù)板塊來看， 該公司住宿預(yù)訂服務(wù)、交通票務(wù)服務(wù)等方面收入都受到較大影響。在業(yè)內(nèi)人士看來，雖然同程藝龍極力調(diào)整，試圖擺脫疫情帶來的負面影響，不過接下來除了靜待旅游市場的全面復(fù)蘇之外，還要破解如何減負和增收等考題。

財報顯示，同程藝龍2020年一季度交易額由去年同期的359億元減少至182億元，同比減少49.3%。經(jīng)調(diào)整EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)為1.59億元，同比減少74.2%，經(jīng)調(diào)整EBITDA利潤率由2019年同期的34.5%減少至15.8%。值得一提的是，同程藝龍經(jīng)調(diào)整凈利潤為7808萬元，雖然保持盈利，但同比減少82.6%。

今年1月24日，受疫情影響，文旅部發(fā)布通知，要求全國旅行社暫停經(jīng)營團隊旅游及機酒產(chǎn)品業(yè)務(wù)。在此情況下，各大旅行社紛紛暫停旅游業(yè)務(wù)，一時間，旅游市場陷入“停擺”。

今年一季度，幾乎所有的旅游企業(yè)均受到疫情影響，業(yè)績產(chǎn)生了較大波動。具體來看，根據(jù)攜程集團此前的預(yù)告，2020年一季度凈營收預(yù)計同比下降45%-50%，運營虧損也可能超過17.5億元。此外，途牛受到的影響則更大，根據(jù)此前該公司發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，途牛一季度收入將下降近七成。

不僅僅是在線旅游企業(yè)，線下傳統(tǒng)旅行社更是損失慘重。根據(jù)眾信旅游、中青旅等企業(yè)發(fā)布的一季度財報來看，這些企業(yè)營收下降均超過50%。其中，眾信旅游一季度營收同比下滑53.26%，并虧損2906萬元;中青旅一季度營收則同比下降52.76%，虧損1.98億元。

不過，雖然營收大幅下滑，但同程藝龍也利用其線上營銷板塊彌補了部分收入。據(jù)了解，廣告服務(wù)、配套增值用戶服務(wù)等也為同程藝龍帶來了其他收入的增長。目前這些板塊的其他收入已經(jīng)由2019年一季度的3530萬元提高到8933萬元，同比大增153.1%。

可即便如此，現(xiàn)金流的吃緊，讓旅游企業(yè)不得不捂緊“錢包”。據(jù)了解，疫情發(fā)生后，同程藝龍管理層召開了緊急會議，快速叫停了絕大多數(shù)的市場投放和促銷活動，節(jié)省了部分市場費用;同時也大幅縮減了行政成本和日常運營成本，以緩解疫情對公司造成的負面影響。

此外，同程藝龍還做出戰(zhàn)略調(diào)整，欲爭奪更低線城市的客群。4月22日，同程藝龍宣布正式啟動品牌升級，其中同程旅游App及同程藝龍小程序更名為同程旅行，并同步啟用了全新的LOGO和品牌口號。同程藝龍CMO王強介紹，通過此次品牌升級，同程藝龍將聚焦更年輕的消費群體并進一步下沉市場獲取客源。

北京第二外國語學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院高級研究員王興斌表示，不僅僅同程藝龍，今年一季度，疫情讓旅游業(yè)陷入“停擺”，包括同程藝龍等旅游企業(yè)都做出了改變，不過，當(dāng)前受疫情影響，旅游業(yè)一時難以恢復(fù)，而同程藝龍新品牌的推出最終能否贏得消費者的青睞，還要看疫情后消費者的反應(yīng)。

業(yè)內(nèi)人士還表示，“目前隨著國內(nèi)疫情的退去，旅游市場正在逐漸恢復(fù)，預(yù)計二季度情況將好于一季度”。此次同程藝龍預(yù)計2020年二季度收入凈額下滑幅度將大幅收窄，同比減少約24%-29%。“不過旅游市場完全復(fù)蘇，還需要靜待出境游業(yè)務(wù)的重啟。”上述業(yè)內(nèi)人士坦言。(記者 關(guān)子辰 楊卉)

關(guān)鍵詞： 同程 藝龍 捂緊“錢包”