值得關(guān)注的是，在全球車用半導(dǎo)體供應(yīng)緊缺導(dǎo)致歐洲汽車市場(chǎng)萎縮的情況下，現(xiàn)代起亞在歐洲市占率首次超過8%，創(chuàng)下歷史新高。

根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車和起亞2021年在歐洲市場(chǎng)銷量時(shí)隔2年再破100萬輛，市場(chǎng)占有率也上升至8.7%，超過寶馬位居第4。

具體來看，現(xiàn)代和起亞去年全年在歐洲市場(chǎng)共售出汽車101.8563萬輛，同比增加21.1%。其中，現(xiàn)代汽車售出51.5886萬輛，起亞售出50.2677萬輛，分別同比增加21.6%和20.6%。

值得關(guān)注的是，在全球車用半導(dǎo)體供應(yīng)緊缺導(dǎo)致歐洲汽車市場(chǎng)萎縮的情況下，現(xiàn)代起亞在歐洲市占率首次超過8%，創(chuàng)下歷史新高。兩家企業(yè)在歐市場(chǎng)占有率同比增加1.7個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)8.7%，排名僅次于大眾、斯特蘭蒂斯公司和雷諾汽車。

從車型來看，現(xiàn)代車型銷量排名依次為途勝(14.7979萬輛)、KONA(10.957萬輛)、i20(6.1972萬輛)、i30(5.729萬輛)、i10(5.6462萬輛)。起亞依次為Ceed(13.4908萬輛)、Niro(8.9261萬輛)、獅跑(8.9258萬輛)、Morning(6.0465萬輛)和Stonic(5.8425萬輛)。

報(bào)道還稱，現(xiàn)代起亞旗下環(huán)保車型表現(xiàn)亮眼，推高了歐洲市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)。起亞Niro混動(dòng)版和純電版車型共售出8.9261萬輛，現(xiàn)代KONA混動(dòng)版和純電版車型銷量達(dá)6.9615萬輛，途勝混動(dòng)版為6.08萬輛。單看電動(dòng)汽車，現(xiàn)代起亞去年共售出13.5408萬輛，同比大增41.2%，創(chuàng)下在歐全年銷量之最。

關(guān)鍵詞： 歐洲 市場(chǎng)占有率 8 7% 100萬輛