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每日資訊:純電動A級車市再添猛將,秦PLUS EV 2023冠軍版上市

2023-04-09 19:10:19來源:中國青年報客戶端

中青報·中青網(wǎng)記者張真齊近兩年,在中國乃至全球汽車市場中,新能源汽車可謂一枝獨秀,在其向上發(fā)展的過程中,也催生了產(chǎn)品的快速迭代。這當(dāng)


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中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊

近兩年,在中國乃至全球汽車市場中,新能源汽車可謂一枝獨秀,在其向上發(fā)展的過程中,也催生了產(chǎn)品的快速迭代。這當(dāng)中,比亞迪的表現(xiàn)格外亮眼。

近日,比亞迪舉辦線上發(fā)布會,宣布旗下全新的秦PLUS EV 2023冠軍版正式發(fā)布上市,官方指導(dǎo)價12.98萬-17.68萬元。

“自上市以來,秦PLUS EV多次在純電動A級轎車市場取得優(yōu)異的成績,同時憑借出色的品質(zhì)性能,贏得了年輕家庭的喜愛?!北葋喌舷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,在此基礎(chǔ)上,秦PLUS EV 2023冠軍版攜多項升級而來,將引領(lǐng)純電動A級轎車實現(xiàn)價值進(jìn)階。

據(jù)悉,秦PLUS EV 2023冠軍版共推出6款車型,全系升級e平臺3.0核心技術(shù)。“它的起步價進(jìn)入12萬元區(qū)間,能夠讓那些想一步到位、跑步進(jìn)入新能源時代的年輕朋友,更輕松地實現(xiàn)純電出行。”上述負(fù)責(zé)人對記者說。

在e平臺3.0核心技術(shù)的加持下,秦PLUS EV 2023冠軍版搭載寬溫域高效熱泵系統(tǒng),低溫條件下空調(diào)能耗降低40%,大幅提升低溫續(xù)航里程;采用八合一電動力總成,系統(tǒng)體積和重量均下降10%,綜合工況效率高達(dá)89%。

與此同時,新車的電機(jī)最大功率加強至150kW,0-50km/h加速時間提升至3.8秒;搭載行業(yè)領(lǐng)先的刀片電池,CLTC綜合工況續(xù)航達(dá)610km,綜合能耗低至12.5kWh/100km,實現(xiàn)強動力和低能耗的兼顧。

秦PLUS EV 2023冠軍版采用一體化運動奢享座椅,增加了打孔工藝,散熱性大幅提升,配合包裹性更好的舒壓云朵座墊,駕乘更舒適。新車還換裝了8.8英寸全液晶儀表,并搭載DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)容豐富且觀感清晰,充分滿足用戶需求。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年3月,比亞迪秦家族車型銷量達(dá)4.08萬輛,再創(chuàng)新高。有業(yè)內(nèi)人士分析稱,隨著秦PLUS EV 2023冠軍版等新車型的到來,憑借在產(chǎn)品和銷量上的出色表現(xiàn),比亞迪將在轎車市場實現(xiàn)從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的轉(zhuǎn)變,代表中國品牌打破合資壟斷,重塑市場新格局。

【責(zé)任編輯:王京輝】 分享到:

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