(相關(guān)資料圖)

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 許亞杰

在全球范圍內(nèi)率先培育、鼓勵(lì)和大力推廣電動(dòng)汽車后，經(jīng)過多年激烈的市場(chǎng)廝殺，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已初步實(shí)現(xiàn)“墻內(nèi)開花墻外香”。一輛輛被打上“Made in China”（中國制造）印記的新車，正成為全球汽車市場(chǎng)的新寵兒。

在4月18日開幕的2023上海國際車展上，已經(jīng)在近30個(gè)歐洲主要國家上市，并還在不斷開拓市場(chǎng)的MG MULAN，成為研究中國新能源汽車出口的范本。

據(jù)介紹，MG MULAN從設(shè)計(jì)之初便整合上汽全球設(shè)計(jì)資源，是由中、英兩個(gè)極具國際化視野的團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)的全球車型。得益于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)，MG MULAN提速響應(yīng)敏捷，動(dòng)力激情澎湃，四驅(qū)版車型的百公里加速僅需3.8秒。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2022年9月13日上市以來，MG MULAN僅用時(shí)1個(gè)多月，就收獲了全球兩萬多名用戶的青睞。今年1月，MG MULAN在歐洲市場(chǎng)交付近5000輛，3月則成功突破了中國單一車型海外銷量的“萬輛大關(guān)”，按下出海“加速鍵”。

在此次上海車展上，MG品牌還展示了MG7、MG5，并發(fā)布了MG Cyberster的官圖。后者是一款敞篷雙門跑車，同時(shí)也是上汽MG的首款純電跑車。

上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院總設(shè)計(jì)邵景峰介紹說，上汽集團(tuán)英國團(tuán)隊(duì)很早就開始了全新一代電動(dòng)跑車的探索。從2021年起，上海設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開始全面啟動(dòng)MG Cyberster量產(chǎn)研發(fā)，而其量產(chǎn)版本也即將下線。

有數(shù)據(jù)顯示，2022年，MG全球年銷量突破66萬輛，其中出口銷量達(dá)到48萬輛，占比超過7成。以歐洲市場(chǎng)為例，MG去年共銷售新車11.39萬輛，是2021年的兩倍之多，增速僅次于特斯拉。

關(guān)鍵詞：