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中新社北京5月11日電 (記者 閆曉虹)消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)11日發(fā)布的2023中國(guó)新車購(gòu)買(mǎi)意向研究報(bào)告顯示：2023年，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的購(gòu)買(mǎi)意愿連續(xù)六年上升，達(dá)到33%，較去年的27%上升6個(gè)百分點(diǎn)，新能源汽車長(zhǎng)期趨勢(shì)愈發(fā)明確。

這是 J.D. Power連續(xù)第15年發(fā)布中國(guó)新車購(gòu)買(mǎi)意向研究報(bào)告。意向購(gòu)車者是指計(jì)劃在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)購(gòu)車的消費(fèi)者。

研究發(fā)現(xiàn)，2023年，新能源汽車的意向購(gòu)買(mǎi)率持續(xù)上升，進(jìn)一步壓縮燃油車市場(chǎng)的份額。其中，新能源SUV意向購(gòu)買(mǎi)率增加明顯，從去年的11%躍升至16%。未來(lái)，新能源汽車滲透率上升的同時(shí)，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)顯著。在消費(fèi)者最考慮購(gòu)買(mǎi)的新能源車型中，豪華插電混動(dòng)和中/大型SUV意向購(gòu)買(mǎi)率增幅最大，分別上升6%和5.5%。

研究還發(fā)現(xiàn)，半數(shù)以上消費(fèi)者傾向購(gòu)買(mǎi)自主品牌汽車，新勢(shì)力品牌汽車購(gòu)買(mǎi)意向持續(xù)增加：自主品牌汽車影響力提升，連續(xù)兩年自主品牌汽車意向購(gòu)買(mǎi)率超過(guò)50%。新勢(shì)力品牌汽車的購(gòu)買(mǎi)意向持續(xù)增加，意向購(gòu)買(mǎi)率同比上升10%。傳統(tǒng)自主品牌汽車廠商推出的新能源品牌意向購(gòu)買(mǎi)率增長(zhǎng)顯著，消費(fèi)者關(guān)注度進(jìn)一步提升。

汽車的智能化體驗(yàn)成為購(gòu)車第三大決策因素：在購(gòu)車決策中，潛客越來(lái)越看重汽車的智能化體驗(yàn)，其影響權(quán)重由去年的12%上升到14%，成為僅次于汽車質(zhì)量(18%)、汽車性能(16%)的第三大決策因素，與汽車設(shè)計(jì)(14%)的權(quán)重持平，超越品牌(13%)和價(jià)格(13%)。

業(yè)內(nèi)專家表示，中國(guó)新能源汽車銷量及市場(chǎng)滲透率不斷攀升，從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，背后離不開(kāi)產(chǎn)品品質(zhì)的升級(jí)和消費(fèi)者用車行為習(xí)慣的轉(zhuǎn)變。中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)階段，給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇的同時(shí)，汽車廠商間的角逐也變得更加激烈。

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