“豫米聯(lián)八方·高鐵通九州”11月26日上午9點(diǎn)，鄭渝高鐵、鄭阜高鐵、京港澳高鐵商合段迎來首批體驗(yàn)者，來自中央駐豫、河南省及相關(guān)地市90余家新聞媒體200余名記者登上G55501次列車，一起感受高鐵帶來的“速度”與“激情”。

據(jù)悉，鄭渝、鄭阜高鐵是國家綜合交通樞紐、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、中原城市群高速軌道交通網(wǎng)絡(luò)的 重要組成部分，是構(gòu)成河南“米”字形高鐵網(wǎng)的“一撇一捺”。

鄭州東站副站長白斐表示，鄭渝、鄭阜高鐵的開通運(yùn)營，結(jié)束了豫西南、豫東南不通高鐵的歷史，將平頂山、南陽、周口等城市納入到了國家高速高鐵網(wǎng)中，使得中原城市群的聯(lián)系更加緊密，進(jìn)一步提升了中原城市群綜合競爭力，更增強(qiáng)了中原城市群的經(jīng)濟(jì)輻射力，促進(jìn)中原崛起。

映象網(wǎng)記者帶你提前體驗(yàn)鄭渝、鄭阜高鐵

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鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，為雙線高速鐵路，正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h。河南省境內(nèi)正線長度約350.8km，設(shè)鄭州東(既有站)、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽東、鄧州東10個(gè)車站。

鄭阜高鐵以河南省鄭州市為起點(diǎn)，經(jīng)開封(尉氏縣)、許昌市、周口市至線路終點(diǎn)安徽省阜陽市，河南境內(nèi)正線長度約211.764公里，正線設(shè)計(jì)為雙線高速鐵路、速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。

據(jù)了解，鄭阜高鐵河南省境內(nèi)共設(shè)火車站8座，分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站和沈丘北站。

京港高鐵商合段河南境內(nèi)正線長度約為46.195公里，正線設(shè)計(jì)為雙線高速鐵路、速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。商丘作為國家鐵路大動(dòng)脈隴海鐵路、京九鐵路、徐蘭高速鐵路的交匯處，在全國鐵路網(wǎng)與高鐵網(wǎng)中發(fā)揮著舉足輕重的戰(zhàn)略作用。

京港高鐵商合段開通運(yùn)營后，中原地區(qū)連接江淮和長三角地區(qū)又增一條互聯(lián)互通的快速通道，對推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、改善人民群眾出行條件、優(yōu)化和完善區(qū)域快速路網(wǎng)布局等都具有重要意義。(記者阮海峰/文段晉哲/圖程維康蔡亞輝/視頻)

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