4月13日下午，對于司機王先生來說，可以說是“禍不單行”：著急回老家辦事的他，在京港澳高速鄭州港區(qū)段西半幅前后不到兩公里的地方，先后發(fā)生了兩次交通事故，這樣的事情讓負責處理交通事故的高速交警們都感到十分離奇。

當天16時許，河南省公安廳高速總隊一支隊指揮室接一王姓司機朋友報警稱，在京港澳高速700公里西半幅他開車與他人車輛追尾。

一支隊事故大隊王慧峰、張迪兩位民警對事故現(xiàn)場勘查和現(xiàn)場詢問后，認定司機王先生在駕車時精力不集中，有邊開車邊低頭看微信的行為，追尾前方轎車，應負事故的全部責任，隨后給王先生下達了《交通事故責任認定書》。王先生在處理完事故后，開車上京港澳高速繼續(xù)往老家趕。

當天18時30分許，一支隊指揮室又接到司機王先生打來的報警電話，他稱自己在京港澳高速701公里西半幅被一輛大貨車剮蹭了。

接警的王慧峰、張迪兩位民警感到很是納悶，難道是王先生在報假警?民警快速調(diào)取了路面視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)在報警地點確實有交通事故發(fā)生。

王慧峰、張迪兩位民警趕到事故現(xiàn)場后，看到事故的一方當事人正是剛剛處理完追尾事故的王先生，民警們都很驚奇：同一司機，開同一臺車，在同一路段，怎么會連續(xù)發(fā)生兩次交通事故?

面對民警們的質(zhì)疑，王先生邊擦冷汗，邊無奈地說出了實情，原來是他在準備由京港澳高速轉商登高速時，因為發(fā)現(xiàn)路口有點晚，打轉向燈有點遲，在沒有觀察其他車輛通行的情況下，向右側急打了方向盤，結果就被一輛大貨車剮蹭了。王先生的行車記錄儀錄像，也證實了他所說的情況屬實。鑒于此次事故是由于王先生不按規(guī)定變更車道引發(fā)，民警認定王先生負事故的全部責任。

據(jù)一支隊事故二大隊負責人李全亮介紹，近一個時期以來，高速公路免通行費，復工復產(chǎn)力度加大，一支隊轄區(qū)高速公路車流量明顯增加，已超過歷史同期車流量，高速公路交通安全隱患增多。

近日，全國治理交通違法“百日行動”已經(jīng)啟動，河南高速交警將嚴查超員載客、超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應急車道、違法停車、違法倒車、貨車不按規(guī)定車道行駛、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、危化品運輸車不按規(guī)定時間線路行駛、行人違法上高速等易擾亂秩序和易肇事肇禍的“十類突出違法行為”，提醒廣大司機朋友，在行車時，一定要嚴格遵守交通法規(guī)，集中精力，規(guī)范操作，要同前車保持足夠的安全車距，切勿隨意變更車道、超速超員、疲勞駕車，杜絕不良駕駛習慣，共同維護高速公路良好的通行秩序。(線索：劉珺;審核：宋海洋)(記者 阮海峰 文/圖 通訊員 劉珺)

關鍵詞： 高速同一路段 兩次事故