東莞軌道交通建設又有新進展!未來可連接深圳20號線的東莞2號線三期工程將于今年年底動工。記者5月16日獲悉，東莞市公共資源交易網近日發(fā)布《東莞市城市軌道交通2號線三期工程[虎門火車站(不含)～交椅灣站]勘察設計咨詢項目招標公告》，同時發(fā)布的還有該項目的工程項目可行性研究報告。

據介紹，東莞市城市軌道交通2號線三期工程[虎門火車站(不含)～交椅灣站]起于一、二期終點虎門火車站，自虎門火車站引出，向東南沿莞太路延伸，先后上跨穗莞深城際、下穿虎門港支線后進入虎門連升路向南敷設。在工程范圍與設計年度上，報告也給出清楚的信息和建設時間表。

本次工程項目可行性主要研究結論顯示，2號線三期工程線路正線全長17.3km,車站9座。在建設時間表上，2號線三期工程計劃于2021年11月底動工修建，2026年5月建成通車。車輛選型上，2號線三期車輛延續(xù)了2號線已運營的車輛技術標準，采用最高運行速度為120km/h的三門車B型快速城軌車輛。

報告顯示，2號線三期9個站點分為一般接駁站、樞紐站、綜合樞紐站三類，周邊城市功能定位包括居住、商業(yè)、山體綠地等;每個站點周邊均配有自行車泊位、公交?？空?、出租車?？奎c，虎門大道站、虎門光明路站、濱海灣站、港澳碼頭站周邊還設公交首末站。

9個站點中，虎門大道站預留與規(guī)劃10號線換乘條件，濱海灣站可與深茂高鐵、規(guī)劃中的南虎城際等線路換乘，港澳碼頭站預留與規(guī)劃14號線換乘條件，交椅灣站預留與規(guī)劃3號線、深圳20號線換乘條件。各站點設4個至5個出入口，站廳通往站臺設有扶梯、樓梯。根據預測，濱海灣站設計客流最高，達18919人/小時。其中，2號線三期工程重點設于濱海灣新區(qū)的交椅灣站，該站也是3號線與2號線的接駁換乘站，未來還將與深圳20號線銜接預留工程條件。(余寶珠)

關鍵詞： 東莞2號線三期工程 東莞軌道交通建設 銜接預留工程 最高運行速度