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天天快看:IN視頻|鵬城所需 空港所向,南航深圳新基地建設(shè)全面啟動

2023-05-19 22:02:18來源:深圳新聞網(wǎng)

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月19日訊(記者馮牧原)5月19日上午,南航深圳新基地建設(shè)開工儀式在深圳舉行

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月19日訊(記者 馮牧原)5月19日上午,南航深圳新基地建設(shè)開工儀式在深圳舉行。


(相關(guān)資料圖)

5月19日,南航深圳新基地正式開工建設(shè)。(馮牧原 攝)

據(jù)了解,南航深圳新基地項目總建筑面積33.8萬平方米(其中一期項目21萬平方米),總投資預(yù)計24億元(其中一期項目16億元),包含國際貨站、飛行技術(shù)創(chuàng)新工作室、飛機維修技術(shù)創(chuàng)新工作室、客艙應(yīng)急處置實驗室、民航信息技術(shù)研發(fā)實驗室,以及配套業(yè)務(wù)用房、空勤出勤樓、食堂等,一期項目計劃于2028年中建成。項目建成后,全部為南航自用,屬交通配套設(shè)施,將助力深圳建設(shè)國際客貨運航空樞紐,鞏固拓展深圳民航產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈及國內(nèi)國際出行鏈。

南航深圳新基地3D模型示意圖。(南航深圳供圖)

為服務(wù)“雙區(qū)”建設(shè),南航集團以2035年為目標年,結(jié)合深茂鐵路下穿工程,按196架次飛機為保障量,對南航基地進行戰(zhàn)略投入、規(guī)劃升級、發(fā)展擴容。

南航深圳新基地建設(shè)開工儀式現(xiàn)場。(馮牧原 攝)

深圳是大灣區(qū)的核心引擎所在,南航高度重視在深發(fā)展,為深圳市場首家主基地航司,并將深圳定位為A類戰(zhàn)略重點市場,全力打造廣深聯(lián)合樞紐。南航將持續(xù)投入運力等核心資源,不斷鞏固提升在深圳的市場影響力,主動融入深圳“雙區(qū)”建設(shè),推動深圳經(jīng)濟社會發(fā)展,助力深圳建設(shè)成為交通強國城市范例。

目前,南航在深圳市場日均投入客機運力突破90架(寬體機16架),此外,還投放2架777全貨機。2022年,南航在深市場份額達33.1%(南航29.5%、廈航3.6%),為深圳國際航空樞紐建設(shè)貢獻堅實力量。2023年,南航積極推動市場復(fù)蘇。今年“五一”期間,南航在深日進出港航班量突破300班,超歷史高峰。目前已新開或復(fù)航深圳往返迪拜、河內(nèi)、雅加達、胡志明市、曼谷、金邊、臺北等國際及地區(qū)航線,并計劃于6月復(fù)航深圳往返悉尼和莫斯科航線。

南航將持續(xù)做強做優(yōu)做大深圳航空市場,進一步加大客貨運力投入、完善航線網(wǎng)絡(luò)、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是加大客運資源投入。充分抓住深圳機場改擴建機遇,做厚做實國內(nèi)干線。預(yù)計至2027年在深客機運力投入139架,旅客吞吐量2,206萬人次;至2035年投入客機196架,旅客吞吐量3,136萬人次。二是打造貨運物流樞紐。繼續(xù)新增貨機執(zhí)飛深圳始發(fā)歐美、RCEP國家貨運航線,計劃新建約11萬平方米的國際貨站,在珠三角地區(qū)建設(shè)8-10座城市貨站,提升深圳機場貨物集散能力。三是加強在深保障設(shè)施建設(shè)。建設(shè)全新南航深圳基地,新建生產(chǎn)運行、機務(wù)維修、貨運物流相關(guān)配套設(shè)施,大力提升航空食品產(chǎn)業(yè)的規(guī)模與產(chǎn)能,并全力確保與深茂鐵路同步施工。

南航深圳新基地3D模型示意圖。(南航深圳供圖)

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