深圳新聞網(wǎng)2023年6月18日訊（深圳晚報(bào)記者方舟）動(dòng)動(dòng)手指，便能在前海街頭“召喚”一輛全無(wú)人的自動(dòng)駕駛出租車；還可在前海部分片區(qū)公交站乘坐自動(dòng)駕駛公交巴士，前往前海石公園、國(guó)際會(huì)議中心等景點(diǎn)打卡游玩……這些看似“科幻”的場(chǎng)景，不久后將在前海成為現(xiàn)實(shí)。

6月16日，在“2023未來(lái)汽車先行者大會(huì)暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會(huì)”上，前海管理局與小馬智行、如祺出行及深圳巴士、商湯科技分別簽署合作協(xié)議，將在前海合作區(qū)落地深圳最大規(guī)模的無(wú)人駕駛乘用車隊(duì)和自動(dòng)駕駛巴士運(yùn)營(yíng)車隊(duì)，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)輸商業(yè)運(yùn)營(yíng)新業(yè)態(tài)，推動(dòng)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“無(wú)人出租車”將在前海試點(diǎn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

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根據(jù)協(xié)議，前海管理局、如祺出行、小馬智行三方將在前海合作區(qū)落地具備全球示范意義的基于車內(nèi)全無(wú)人常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)項(xiàng)目。運(yùn)營(yíng)范圍涵蓋前海核心區(qū)域的文旅景區(qū)、商務(wù)CBD區(qū)域以及會(huì)展新城、機(jī)場(chǎng)、海洋新城等區(qū)域。

同時(shí)，三方還將探索建立跨部門、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，助力深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的制定和完善，推動(dòng)深港兩地智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)交流與合作，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式的共享，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)互利共贏。

據(jù)了解，作為廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺(tái)，如祺出行將在前海合作區(qū)的支持下，聯(lián)合小馬智行組建專業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，向前海合作區(qū)市民出行提供自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)，從管理制度、職責(zé)分工、人力資源、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、安全監(jiān)管等方面構(gòu)建并提升自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)能力，為自動(dòng)駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用積累運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

未來(lái)市民在前海出行，“無(wú)人出租車”將成為新選擇。深晚記者了解到，早在2022年10月，如祺出行就與小馬智行合作率先在廣州南沙開啟有人駕駛車輛與自動(dòng)駕駛“Robotaxi”混合運(yùn)營(yíng)，開始向平臺(tái)注冊(cè)用戶提供收費(fèi)的Robotaxi服務(wù)。今年4月，如祺出行獲批在廣州開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)資格，如祺自有的Robotaxi車隊(duì)已正式上線服務(wù)。隨著此次三方合作的推進(jìn)，如祺Robotaxi即將在深圳開始商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

前海三灣片區(qū)明年將對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放全域

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是深圳市布局的二十個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，當(dāng)前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵時(shí)期。據(jù)了解，在全球范圍內(nèi)，深圳已成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展基地。前海作為深港合作的重要平臺(tái)，具有優(yōu)越的國(guó)際環(huán)境和人才資源，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)方面有明顯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。

今年5月29日，小馬智行獲得首個(gè)且是唯一一個(gè)深圳市級(jí)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車無(wú)人測(cè)試”許可，并正式在前海開啟“主駕位無(wú)安全員”的自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試，自動(dòng)駕駛無(wú)人化在前海邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。成立于2016年的小馬智行，聚焦形成高級(jí)別自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)研發(fā)、集成和運(yùn)營(yíng)能力。2021年11月，小馬智行深圳研發(fā)中心落戶前海，正式開啟粵港澳大灣區(qū)內(nèi)多城聯(lián)動(dòng)的戰(zhàn)略布局和研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

深晚記者了解到，前海自2021年12月開展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試以來(lái)，已有上萬(wàn)人次乘坐自動(dòng)駕駛出行。截至目前，前海三灣片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放的道路總長(zhǎng)度達(dá)35公里，覆蓋三灣片區(qū)的主要道路，并將于2024年實(shí)現(xiàn)三灣片區(qū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放。

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