9月1日，青島地鐵4號(hào)線啟動(dòng)試運(yùn)行。該線路試運(yùn)行為期3個(gè)月，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)標(biāo)后將迎來(lái)初期運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著離這條東西大動(dòng)脈的正式開(kāi)通又近了一步。“地鐵一響，黃金萬(wàn)兩”已成為房地產(chǎn)界的金科玉律。主城區(qū)地鐵3號(hào)線和2號(hào)線的開(kāi)通，帶火了新都心、李村等圈；地鐵13號(hào)線的通車，將西海岸前海一線串聯(lián)在一起；1號(hào)線的通車，又實(shí)現(xiàn)了西海岸、紅島、膠州與主城區(qū)的有效連結(jié)。在交通和商圈的帶動(dòng)下，地鐵周邊樓盤的升值潛力也不斷凸顯。那么，地鐵4號(hào)線周邊目前都有哪些樓盤值得期待？我們一起看看！

地鐵便于主城置業(yè)外溢真假地鐵盤細(xì)甄別

(相關(guān)資料圖)

青島房地產(chǎn)網(wǎng)紅天團(tuán)特邀專家張斌表示，目前青島已開(kāi)通的幾條地鐵線，使得各個(gè)片區(qū)的連結(jié)更加緊密。近幾年，由于新都心、浮山后等地的發(fā)展，東西間通勤的市民越來(lái)越多，給地上交通帶來(lái)不少壓力?！敖衲昴甑?，地鐵4號(hào)線預(yù)計(jì)全線開(kāi)通，屆時(shí)將與目前已經(jīng)開(kāi)通的4條地鐵線實(shí)現(xiàn)換乘，可謂方便了各個(gè)區(qū)域的市民。同時(shí)，這條地鐵線又串聯(lián)起幾個(gè)區(qū)，有利于區(qū)域之間的互動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)主城人員置業(yè)的外溢。”張斌認(rèn)為，隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)的日益完善，未來(lái)上班在市區(qū)、住在近郊的狀態(tài)將越來(lái)越常見(jiàn)。

青島房地產(chǎn)網(wǎng)紅天團(tuán)特邀專家、卓易數(shù)據(jù)高級(jí)市場(chǎng)分析師王玟琳認(rèn)為，近幾年，地鐵房逐漸深入人心，地鐵正成為人們購(gòu)房考慮的一個(gè)重要因素。但由于有些房企的銷售噱頭較大，購(gòu)房者在看房時(shí)，需要仔細(xì)甄別“真假地鐵盤”。“項(xiàng)目離地鐵站點(diǎn)的步行時(shí)間，控制在10～15分鐘為宜，超過(guò)半個(gè)小時(shí)，就不算真正的地鐵盤了，對(duì)未來(lái)房產(chǎn)價(jià)值起不到太大作用。”王玟琳說(shuō)。

多條線路開(kāi)通，新商圈帶動(dòng)樓盤升值

2016年12月18日，青島市首條也是山東省境內(nèi)首條地鐵線路正式全線通車，全長(zhǎng)25．2公里，設(shè)立車站22個(gè)，將市南區(qū)、市北區(qū)和李滄區(qū)緊密串聯(lián)起來(lái)，青島也正式踏入地鐵時(shí)代。

但凡地鐵經(jīng)過(guò)的地方，都會(huì)形成商圈。地鐵3號(hào)線便直接帶火了新都心商圈和李村商圈，周邊眾多地鐵盤也成為人們置業(yè)的新方向。如新都心片區(qū)的萬(wàn)科城、保利葉公館、和達(dá)城上城等項(xiàng)目，無(wú)論是當(dāng)初新房銷售還是目前的二手房市場(chǎng)，都比較火爆。以萬(wàn)科城項(xiàng)目為例，初售時(shí)均價(jià)僅為13000元～14000元／平方米，而如今，二手房均價(jià)已近30000元／平方米。位于李村商圈的中海國(guó)際社區(qū)，由于鄰近地鐵3號(hào)線李村站，房?jī)r(jià)也是水漲船高。從最初開(kāi)盤時(shí)的每平米七八千元，到如今的25000元／平方米左右。

地鐵13號(hào)線的開(kāi)通，則直接帶火了原膠南兩河、隱珠等多個(gè)片區(qū)。比如位于隱珠站的銀盛泰星河城項(xiàng)目，2015年開(kāi)盤時(shí)均價(jià)每平米僅為六七千元，如今二手房均價(jià)已翻番。而目前13號(hào)線經(jīng)過(guò)的多個(gè)在售項(xiàng)目，也以臨近地鐵為主要宣傳點(diǎn)，比如由中國(guó)金茂打造的西海岸創(chuàng)新科技城，目前在售的小高層，均價(jià)約為9500元／平方米。

去年，地鐵1號(hào)線的全線開(kāi)通，又將主城區(qū)與城陽(yáng)、紅島、膠州串聯(lián)在一起，又將青島北站、青島汽車北站有效連結(jié)，帶動(dòng)了沿途商品房的銷售。以李滄十梅庵片區(qū)為例，目前在售的青島印象滟等項(xiàng)目，均價(jià)在20000元／平米。

地鐵盤深入人心，市民買房先看地鐵配套

據(jù)悉，地鐵4號(hào)線自人民會(huì)堂站至大河?xùn)|站，全長(zhǎng)約31公里，共設(shè)25座地下車站，與運(yùn)營(yíng)中的4條線路的7座車站實(shí)現(xiàn)換乘，覆蓋人口密集區(qū)和客流集散點(diǎn)，是青島市首條貫穿市區(qū)中部的東西向骨干線路。隨著地鐵房概念的深入人心，不少市民表示買房會(huì)先看配套，而有無(wú)地鐵是主要關(guān)注點(diǎn)。

黃先生原來(lái)住市南八大峽片區(qū)，今年上半年把老房子賣了以后，一直想在主城區(qū)置換一套地鐵房?！半m說(shuō)常年開(kāi)車開(kāi)習(xí)慣了，但是家住在地鐵附近，確實(shí)去哪都方便。我們單位有幾個(gè)年輕人前些年買的李村商圈地鐵3號(hào)線附近的樓盤，這幾年房?jī)r(jià)翻了一倍多，著實(shí)令人艷羨。而且他們到香港路上班也方便了很多，坐地鐵比開(kāi)車快?！秉S先生說(shuō)。

另一位市民關(guān)女士表示，自己這些年親眼目睹了新都心等商圈的興起，十分感慨當(dāng)初沒(méi)有及時(shí)“上車”買地鐵房?！暗罔F4號(hào)線到年底就要開(kāi)通了，周邊住宅的價(jià)格已經(jīng)很高了。算算手頭的錢只夠買套公寓的，所以打算投資一套地鐵站附近的公寓產(chǎn)品，到時(shí)可以用來(lái)出租。”關(guān)女士說(shuō)。

當(dāng)然，采訪中也有不少市民表示，買地鐵房時(shí)，不知如何甄選?！扒皫啄?，外地一個(gè)朋友去看房，就遇到過(guò)假地鐵房，買了以后交付才知道，地鐵口離著樓盤走路超過(guò)半個(gè)小時(shí)?！笔忻裼谂空f(shuō)。

橫跨3個(gè)區(qū)，沿線在售樓盤看這里

據(jù)記者了解，按照自西向東的走向來(lái)看，地鐵4號(hào)線將經(jīng)過(guò)市南區(qū)、市北區(qū)和嶗山區(qū)，途經(jīng)青島火車站片區(qū)、大學(xué)路片區(qū)、老四方片區(qū)、浮山后片區(qū)、中韓片區(qū)及金家?guī)X片區(qū)，除火車站片區(qū)和大學(xué)路片區(qū)外，其他區(qū)域都有新樓盤在售。

首先我們來(lái)看市南區(qū)。萊陽(yáng)路8號(hào)位于4號(hào)線起始點(diǎn)，人民會(huì)堂站南側(cè)，是青島著名的高端項(xiàng)目，東靠魯迅公園，南瞰小青島，西側(cè)為棧橋景區(qū)。目前在售建面約300平米～460平米產(chǎn)品，共4層，每層為一戶，整體均價(jià)12萬(wàn)元／平米左右。

再來(lái)看市北區(qū)。泰山華府帶裝修尾房在售，均價(jià)約29000元／平米。中梁拾光映象緊靠昌樂(lè)路站，主要在售高層產(chǎn)品，建面約103平米、118平米和126平米，均價(jià)約為28500元／平米。遠(yuǎn)洋萬(wàn)和云璟位于鎮(zhèn)江路東側(cè)，鞍山路南側(cè)，臨近西吳家村站，目前在售建面約119平米～143平米的高層，約價(jià)34500元／平米，預(yù)計(jì)2024年12月交付。

再來(lái)看嶗山區(qū)。位于浮山后的華新園東宸府，位于遼陽(yáng)路北側(cè)，大埠東站西側(cè)，項(xiàng)目高層已基本售罄，目前在售產(chǎn)品為疊拼，戶型建面171平米，總價(jià)在900萬(wàn)元～1100萬(wàn)元左右。嶗山的張村河兩岸片區(qū)是青島三年城市更新的重點(diǎn)區(qū)域，目前在售的樓盤多為高端。比如魯信有鄰花園目前尚未開(kāi)盤，將建設(shè)8棟高層住宅，規(guī)劃的多為大平層產(chǎn)品，均價(jià)待定。恩馬墅院目前在售大平層產(chǎn)品，戶型建面約224平米，均價(jià)約為35000元～36000元／平米。中聯(lián)依山伴城四期目前在售86平米、107平米和128平米的高層產(chǎn)品，均價(jià)約為25000元／平米，整體剩余不到100套房源。

關(guān)鍵詞： 地鐵4號(hào)線