支護(hù)工范恩海正在運(yùn)送支護(hù)材料。周建亮攝

【資料圖】

2號(hào)線二期是地鐵三期規(guī)劃線路,長(zhǎng)8.9公里,共計(jì)8站10區(qū)間。其中,龍川路站位于龍川路與世園大道交叉口,沿世園大道東西向布置為地下兩層島式車(chē)站,全長(zhǎng)267米,標(biāo)準(zhǔn)段寬為21米,結(jié)構(gòu)高度為17米。2022年11月,這個(gè)車(chē)站率先進(jìn)入主體開(kāi)挖施工,成為青島地鐵三期規(guī)劃線路中首座進(jìn)入主體開(kāi)挖施工的暗挖車(chē)站。

鋼筋焊接、豎井開(kāi)挖……十幾名工人有條不紊各司其職,堅(jiān)守在崗位上。1月10日,在龍川路站,記者沿著一條200多米的施工便道前行,進(jìn)入了略顯陰冷的車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)。目前,車(chē)站主體施工工作面已全部打開(kāi),斜井工作面已完成主體交叉段開(kāi)挖支護(hù),并完成了正洞施工前的超前支護(hù)措施,正在進(jìn)行正洞施工前關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收的各項(xiàng)準(zhǔn)備;1號(hào)豎井、2號(hào)豎井正在進(jìn)行豎井開(kāi)挖作業(yè)。

“注意安全,小心腳下?！敝ёo(hù)工范恩海正跟同事踩著有些泥濘的便道,小心翼翼地將用于洞體支護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼筋網(wǎng)片運(yùn)送到施工作業(yè)面。今年39歲的范恩海來(lái)自齊齊哈爾,家里有三個(gè)孩子,女兒已經(jīng)上初中,兩個(gè)兒子正上小學(xué),2015年成為青島地鐵的一名建設(shè)者。8年來(lái),從11號(hào)線、8號(hào)線,再到4號(hào)線、2號(hào)線二期,他見(jiàn)證了青島地鐵的加速成網(wǎng)快速“成長(zhǎng)”。今年春節(jié),將是他在青島留守的第三個(gè)春節(jié)?！肮て诰o張,今年就不回家過(guò)年了。除夕夜,我會(huì)跟父母、妻子和孩子們視頻聊聊天?！狈抖骱Ｕf(shuō),希望我們的堅(jiān)守和努力,能為青島地鐵早日建成通車(chē)盡一份力。

中鐵十九局集團(tuán)青島地鐵2號(hào)線二期工程土建06工區(qū)項(xiàng)目總工張帥一直在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去,反復(fù)叮囑工人注意施工安全和操作規(guī)范?！褒埓氛静捎冒低诜ㄊ┕?車(chē)站施工難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水狀態(tài)不確定、施工工序轉(zhuǎn)換多、施工風(fēng)險(xiǎn)高。作為全線控制性節(jié)點(diǎn)之一,需要為區(qū)間TBM空推過(guò)站提供條件,工期壓力大?！睆垘浉嬖V記者,今年春節(jié),項(xiàng)目部為留守的管理人員和一線人員準(zhǔn)備了新年紅包,還將組織“集體年夜飯”等活動(dòng),讓留守人員在這里度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié)。

青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司業(yè)主代表陶鄭介紹,目前,2號(hào)線二期工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)率88%,是三期線路中施工進(jìn)度較快的線路。6座明挖車(chē)站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)累計(jì)完成52%,其中合川路站、東川路站圍護(hù)樁全部施工完成,已進(jìn)入土方開(kāi)挖階段。這條線路建成后,將更好地帶動(dòng)李

滄區(qū)東部、院士港及世博園片區(qū)的規(guī)劃發(fā)展。

在5號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線的三線換乘車(chē)站閆家山站,同樣是一幅熱火朝天的施工場(chǎng)景。這個(gè)車(chē)站共設(shè)6個(gè)出入口、8組風(fēng)亭,基坑長(zhǎng)達(dá)275米,寬達(dá)60米,深達(dá)33米;車(chē)站主體基坑開(kāi)挖方量約55萬(wàn)方,是青島地鐵在建最大體量車(chē)站。眼下,車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)施工正全面展開(kāi),向著工程提速目標(biāo)加壓奮進(jìn)。

剛剛過(guò)去的2022年,全市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)全面起勢(shì),“軌道上的青島”不斷向縱深“生長(zhǎng)”。其中,有著“金腰帶”美譽(yù)的東西大動(dòng)脈——地鐵4號(hào)線建成通車(chē),地鐵三期規(guī)劃線路全部開(kāi)工建設(shè),創(chuàng)下“青島速度”。目前,青島地鐵開(kāi)通線路7條,運(yùn)營(yíng)里程315公里,穩(wěn)居全國(guó)前十。在建10條線路,188公里。

■記者手記：寒冬季節(jié),地鐵建設(shè)跑出“加速度”

記者從青島地鐵集團(tuán)了解到,春節(jié)期間,包括龍川路站、閆家山站等在內(nèi)的60個(gè)在建項(xiàng)目工點(diǎn)、1800余名工人將“舍小家、顧大家”,通過(guò)節(jié)日的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),為青島地鐵建設(shè)全面提速蓄勢(shì)賦能。

今年是推進(jìn)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)承上啟下的關(guān)鍵一年。寒冬季節(jié),地鐵各施工單位正乘勢(shì)而上,搶抓攻堅(jiān)行動(dòng)戰(zhàn)略機(jī)遇,在確保工程質(zhì)量和安全前提下加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,讓市民盡早享受攻堅(jiān)行動(dòng)的落地成果,提升綠色出行吸引力,打造宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市。

“暢達(dá)幸?！?未來(lái)可期。