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截至8月4日，東航已完成21架寬體機(jī)的空地互聯(lián)系統(tǒng)改造升級(jí)

“飛機(jī)輪子起飛離地，空中Wi-Fi就能使用了……”，近日，中國(guó)東航“空中Wi-Fi”服務(wù)在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)3000米以下開(kāi)放使用，旅客可以“從起飛到落地”的飛行全航程使用手機(jī)等PED（便攜式電子設(shè)備），享受空中上網(wǎng)服務(wù)，隨時(shí)“在線”。

東航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從2014年起，東航陸續(xù)完成了104架寬體機(jī)的空地互聯(lián)改裝與引進(jìn)，其互聯(lián)機(jī)隊(duì)規(guī)模、航班數(shù)量、用戶人數(shù)均為全國(guó)第一、亞洲領(lǐng)先。特別是2021年，東航完成國(guó)內(nèi)首個(gè)亞太6D衛(wèi)星高速網(wǎng)絡(luò)商用航班體驗(yàn)飛行，實(shí)現(xiàn)了“空中上網(wǎng)和家里一樣快”之后，空地互聯(lián)服務(wù)因高速高質(zhì)越來(lái)越受到旅客的喜愛(ài)，在飛機(jī)上就能輕松辦公、刷劇、網(wǎng)購(gòu)、視頻聊天……

在此之前，由于技術(shù)等多因素限制，飛機(jī)上的空地互聯(lián)系統(tǒng)要飛機(jī)達(dá)到3000米以上的高空方可開(kāi)啟使用。而3000米以下階段，飛機(jī)在這個(gè)高度一般是處于起飛和降落階段，一前一后時(shí)長(zhǎng)約15分鐘，這段時(shí)間恰恰是旅客上網(wǎng)需求較高的時(shí)段。為了突破這一限制，東航聯(lián)合空地互聯(lián)公司等合作方，在主管（監(jiān)管）部門(mén)的支持下，從技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等多方面進(jìn)行突破。

截至8月4日，東航已完成21架寬體機(jī)的空地互聯(lián)系統(tǒng)改造升級(jí)，并在不久前的7月28日，完成國(guó)內(nèi)首次“從起飛到落地”全程空地互聯(lián)服務(wù)的測(cè)試飛行，上網(wǎng)體驗(yàn)良好。據(jù)悉，后續(xù)東航計(jì)劃加快步伐，完成所有寬體機(jī)的硬軟件升級(jí)。

（文章來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)）

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