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首座承臺(tái)的順利澆筑。

讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年4月12日訊（記者 周維朕 謝雨婷）記者從深圳地鐵了解到，備受大鵬市民關(guān)注的地鐵8號(hào)線三期近日取得最新進(jìn)展，溪涌車(chē)輛基地檢修庫(kù)首座承臺(tái)順利澆筑。

4月3日，地鐵8號(hào)線三期溪涌車(chē)輛基地檢修庫(kù)首座承臺(tái)順利澆筑。檢修庫(kù)位于車(chē)輛基地南側(cè)，建筑總面積約35400㎡，承臺(tái)設(shè)計(jì)250個(gè)，混凝土強(qiáng)度為C45。首座承臺(tái)的順利澆筑，標(biāo)志著溪涌車(chē)輛基地進(jìn)入承臺(tái)主體結(jié)構(gòu)施工大干階段。為項(xiàng)目完成本年度建設(shè)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

地鐵8號(hào)線規(guī)劃圖。

據(jù)悉，地鐵8號(hào)線三期工程起于鹽田區(qū)8號(hào)線二期小梅沙站，止于大鵬新區(qū)溪涌站，全長(zhǎng)約3.7km。主要建設(shè)內(nèi)容包括地下軌道、1座地下車(chē)站、溪涌車(chē)輛段等。

預(yù)計(jì)2026年建成后，8號(hào)線三期與一期、二期2號(hào)線及2號(hào)線三期工程線路貫通運(yùn)營(yíng)，將成為貫通南山、福田、羅湖、鹽田、大鵬新區(qū)的軌道交通骨干線路。屆時(shí)，該線路將成為貫穿深圳市東西的軌道交通干線走廊，有效服務(wù)于大鵬新區(qū)、鹽田區(qū)的主要通勤客流，同時(shí)兼顧東部沿海地區(qū)的旅游客流。

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