目前，嵐圖已完成品牌發(fā)布時“三年三款車，三年三品類”的戰(zhàn)略布局，形成橫跨高端SUV、MPV、轎車三大品類的產品矩陣，是產品布局最完整的中國新能源車企。

(相關資料圖)

近幾年，新一代年輕人的消費觀開始影響汽車市場。有分析指出，當下年輕人更看重自我滿足，成功由自己定義，對于汽車產品的消費，也更多地從功能消費轉為個性消費。在這種情況下，“如何與消費者玩到一起”成為車企需面對的一門必修課。

8月19日，在2023VOYAHNIGHT嵐圖用戶之夜前夕，湖北武漢市的機場和多個高鐵站出現了一批由嵐圖FREE、追光者和夢想家組成的“嵐圖車隊”。它們有序地迎接各地嵐圖車主、粉絲及經銷商前往活動場地，引起了不少關注。

此次“嵐圖車隊”由500多輛車組成，其中超過一半是嵐圖車主自己駕駛的汽車。武漢的胡女士就是車隊中的一員，她對記者說，在得知嵐圖要舉辦用戶之夜活動后，就總想著為嵐圖做些什么。因此，當車友會里有人提出為活動提供接送服務時，盡管要占用周末的休息時間，但胡女士還是毫不猶疑地報了名。

“我是2021年8月買的嵐圖FREE，近兩年時間里，嵐圖FREE給了我很好的駕駛體驗，我也和其他車友參與了很多有趣的活動?！焙炕貞浾f，在這一過程中，她與嵐圖的感情也在逐漸加深，這也正是她“自愿為嵐圖貢獻點兒力量”的出發(fā)點。

事實上，像胡女士一樣積極參與到2023VOYAHNIGHT嵐圖用戶之夜的車主還有很多。在活動現場，來自全國近20個省份的嵐圖車友，通過集市的形式，展現當地的特色文化和美食；3位車主代表在舞臺上分享自己與嵐圖的故事和經歷；還有更多的嵐圖車主在現場或者線上為嵐圖送上美好的祝?！?/p>

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理，嵐圖汽車科技有限公司董事長尤崢坦言：“嵐圖三年的發(fā)展離不開用戶的支持和鼓勵，嵐圖和用戶在一起走的每一段路，造就了現在的嵐圖。未來的路還有各種挑戰(zhàn)，但‘嵐圖人’心里始終特別踏實，有這么好的用戶和嵐圖在一起，我們有底氣?！?/p>

正如尤崢所言，在用戶的支持與鼓勵下，嵐圖的產品布局、技術研發(fā)、智能制造、營銷體系、機制創(chuàng)新等方面都駛入了發(fā)展快車道。目前，嵐圖已完成品牌發(fā)布時“三年三款車，三年三品類”的戰(zhàn)略布局，形成橫跨高端SUV、MPV、轎車三大品類的產品矩陣，是產品布局最完整的中國新能源車企。

作為東風打造的高端新能源乘用車品牌，嵐圖汽車承擔著推動東風品牌向上、實現東風戰(zhàn)略轉型的重要使命。為了進一步向上發(fā)展，在活動現場，新嵐圖FREE也正式發(fā)布上市，售價26.69萬元。

“新嵐圖FREE的到來，意味著嵐圖正式打入25萬-30萬元的市場區(qū)間?！睄箞D汽車CEO盧放直言，新嵐圖FREE全車系只推出一個版本，即新嵐圖FREE超長續(xù)航智駕版，免去用戶的選擇“困擾”，同時也展現出嵐圖大膽創(chuàng)新的魄力。

盧放介紹，新嵐圖FREE搭載了百度ApolloHighwayDrivingPro領航輔助智駕系統(tǒng)，能為用戶帶來行泊一體、點到點的高階智能駕駛體驗。該智駕系統(tǒng)具備領航輔助智駕功能（NOA）和人機共駕地圖，超過6000萬公里測試驗證確保安全可靠。

其中，在高速場景下，新嵐圖FREE的領航輔助智駕系統(tǒng)可實現高效變道、自動識別進出匝道、大車避讓以及全球首個智能進出服務區(qū)輔助功能，自主變道成功率大于99%，平均百公里接管次數小于1次，進出匝道場景成功率大于95%，單次出行相對人駕平均省時7%。

而在城區(qū)擁堵路況下，新車的自適應巡航能實現自動加減速、智慧跟車，還可實現撥轉向燈后自動變道，并通過提前感知路況信息，實時幫車輛選擇最優(yōu)路線。

在泊車方面，新嵐圖FREE支持全姿態(tài)高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠程召喚等多種精準智能泊車功能，解決用戶日常出行中停車難、停車煩、找車難等各種泊車難題。

除了在智能網聯領域有升級外，在性能上，新嵐圖FREE繼承了嵐圖品牌的駕控基因，采用前160kW后200kW雙永磁同步電機，整車最大功率可達360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速最快可達4.8s。

值得注意的是，新嵐圖FREE采用動態(tài)智控電四驅，配備前雙叉臂后多連桿運動獨立懸掛以及全鋁合金底盤，相比鋼制底盤輕30%，帶來更好的操控平順性與燃油經濟性，而且永不銹蝕、耐久可靠。

此外，新車采用的高性能空氣懸架支持上下100mm高度調節(jié)，配備毫秒級隨速可調系統(tǒng)，匹配經濟、舒適、高能、郊游、自定義5種駕駛模式，讓用戶從容應對出游時的各種復雜路況。

為實現高性能與低耗能的兼顧，新嵐圖FREE采用1.5T深度米勒循環(huán)增程器，搭載國際領先的混動專用電控增壓器和350bar缸內直噴技術，熱效率超過42%，百公里饋電油耗降至6.69L，真正實現省油、省電、超長續(xù)航。

“高品質出行體驗離不開舒適的車內環(huán)境?！北R放表示，新嵐圖FREE擁有全球最長車用一體式可升降三聯屏、同級最大的智能可調光全景天幕、丹拿Hi-Fi高保真音響、頭等艙級豪華舒享座椅和50W懸浮式快充面板等一系列先進配置，標配高通驍龍8155芯片，帶來順滑的車機體驗。

記者了解到，作為新嵐圖FREE的重要升級點，百度ApolloHighwayDrivingPro領航輔助智駕選裝包定價2.5萬元，并提供了兩種選裝形式。此外，嵐圖還為新嵐圖FREE的上市準備了超高價值的權益。

“作為嵐圖首款車型，嵐圖FREE從發(fā)布至今收獲了良好的口碑，也成為嵐圖出海歐洲的首款車型。如今，新嵐圖FREE煥新而來，將為每一位公路旅行家提供智慧、靠譜、有趣、貼心的智駕游，助力他們追尋自由、奔赴遠方。”盧放總結說，未來，嵐圖將持續(xù)豐富高端新能源產品矩陣，引領新能源汽車行業(yè)向更高品質邁進，為用戶提供更智能、更安全、更便捷的出行新體驗。

中青報·中青網記者 張真齊 來源：中國青年報

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